一系(xì)統(tǒng)概述 無人值守停車場收費系(xì)統(tǒng)利(lì)用(yòng)車牌識別技術道閘控制系(xì)統(tǒng)以(yǐ)及多(duō)種自(zì)主(zhǔ)繳費方式，實現了停車場的無人化管理該系(xì)統(tǒng)能夠自(zì)動識別車輛計費和收費 ，大大提高了停車場的通(tōng)行效率和車主(zhǔ)的停車體驗二核心技術 車牌識別技術 無人值守停車場收費系(xì)統(tǒng)的核心在於車牌識別技術通(tōng)過(guò)在停車場入口和出口；5如(rú)果非滿位或(huò)該車屬固定車輛情(qíng)況(kuàng)，閘機自(zì)動放行，同時記下(xià)車輛進入時間車輛越(yuè)過(guò)進口 ，駛入停車場內，車位顯示(shì)屏刷新車位整個過(guò)程自(zì)動完成(chéng)，無須工作人員(yuán)干預車輛一直(zhí)處於行駛狀態 ，無需停車二·車輛離(lí)開 1車輛駛入車牌攝像(xiàng)機識別區(qū)域 ，觸發地感線圈或(huò)虛擬線圈 2車牌識別系(xì)統(tǒng)自(zì)動獲取(qǔ)車輛的 。

二停車場車牌識別系(xì)統(tǒng)如(rú)何防止(zhǐ)作弊車牌認別收費系(xì)統(tǒng)識別率可(kě)高達99% ，但是(shì)仍存在1%的作弊行為因此 ，為了避免作弊行為，需要更(gèng)加(jiā)高級的技術輔以(yǐ)人工審核 ，這(zhè)樣可(kě)以(yǐ)增加(jiā)了車牌識別的正確率 ，達到一個雙重識別效果 ，有(yǒu)效防止(zhǐ)作弊行為出現，確保(bǎo)車牌識別的正確率1有(yǒu)質量可(kě)靠的硬件配置(zhì)控制機和道閘的外殼選用(yòng)
；科拓車牌識別系(xì)統(tǒng)是(shì)停車場收費管理系(xì)統(tǒng)的核心組件之一，它具(jù)有(yǒu)以(yǐ)下(xià)顯著特點高精度識別採用(yòng)先(xiān)進的圖像(xiàng)處理和機器學習算法
，系(xì)統(tǒng)能夠在各種復(fù)雜環境下(xià)準確識別車牌號碼 ，包括夜間逆光遮擋等(děng)情(qíng)況(kuàng)快(kuài)速(sù)響應系(xì)統(tǒng)能夠在極短的時間內完成(chéng)車牌識別 ，確保(bǎo)車輛快(kuài)速(sù)進出停車場 ，減少擁堵兼容性強(qiáng)系(xì)統(tǒng)支持多(duō)種。

車牌識別系(xì)統(tǒng)是(shì)停車場收費系(xì)統(tǒng)的核心部分，由軟件和硬件設備共同構成(chéng)軟件部分即控制系(xì)統(tǒng) ，是(shì)車牌識別的核心該系(xì)統(tǒng)具(jù)備車牌提取(qǔ)圖像(xiàng)處理特徵提取(qǔ)車牌符號識別以(yǐ)及車牌號碼識別等(děng)功能不(bù)僅能自(zì)動識別車牌，還能自(zì)動處理停車費用(yòng) ，並智能控制攝像(xiàng)機道閘補光燈(dēng)等(děng)設備 ，實現不(bù)停車通(tōng)行硬件設備；以(yǐ)車牌自(zì)動識別模式替代傳統(tǒng)的停車場管理模式，可(kě)實現智能化的車輛管理方式1智能車牌識別系(xì)統(tǒng)通(tōng)過(guò)車牌號碼的自(zì)動識別自(zì)動登(dēng)錄(lù)自(zì)動比對2系(xì)統(tǒng)可(kě)以(yǐ)實現自(zì)動抬桿且車牌識別系(xì)統(tǒng)設備安裝簡單(dān)調試(shì)方便，對於通(tōng)行車輛來(lái)說(shuō)，省(shěng)去停 車取(qǔ)卡(kǎ)的過(guò)程，讓車主(zhǔ)實現不(bù)停車通(tōng)行的便捷3自(zì)動計費自(zì)動 。

英文(wén)縮寫ETCElectronic Toll Collection 電(diàn)子不(bù)停車收費系(xì)統(tǒng) 不(bù)停車收費系(xì)統(tǒng) ，是(shì)指(zhǐ)車輛在通(tōng)過(guò)收費站時 ，通(tōng)過(guò)車載設備實現車輛識別信息寫入入口並自(zì)動從預先(xiān)綁定的IC卡(kǎ)或(huò)銀行帳戶上扣除相應資金出口 ，是(shì)國際上正在努力開發並推(tuī)廣(guǎng)普及的一種用(yòng)於道路大橋和隧道的電(diàn)子收費系(xì)統(tǒng) 使(shǐ)用(yòng)該系(xì)統(tǒng)，車主(zhǔ)只要在 ；應用(yòng)於停車場可(kě)以(yǐ)實現自(zì)動計時收費 ，也可(kě)以(yǐ)自(zì)動計算可(kě)用(yòng)車位數量並給出提示(shì) ，實現停車收費自(zì)動管理節省(shěng)人力提高效率應用(yòng)於智能小區(qū)可(kě)以(yǐ)自(zì)動判別駛入車輛是(shì)否屬於本小區(qū)，對非內部車輛實現自(zì)動計時收費在一些單(dān)位這(zhè)種應用(yòng)還可(kě)以(yǐ)同車輛調度系(xì)統(tǒng)相結合 ，自(zì)動地客觀地記錄(lù)本單(dān)位車輛的出車情(qíng)況(kuàng) ，車牌識別管理系(xì)統(tǒng)採用(yòng)了車牌識別 。

車輛檢測器進一步確認車輛的存在和位置(zhì) ，提高系(xì)統(tǒng)的準確性和可(kě)靠性電(diàn)子顯示(shì)屏用(yòng)於顯示(shì)車輛信息停車費用(yòng)剩餘車位等(děng)，提升用(yòng)戶體驗崗亭作為停車場管理人員(yuán)的辦公地點，用(yòng)於監控和管理停車場的運營停車場管理電(diàn)腦(nǎo)運行停車場管理軟件 ，處理車牌識別數據車輛進出記錄(lù)收費管理等(děng)任務(wù)；停車場收費系(xì)統(tǒng)是(shì)一套(tào)綜合管理系(xì)統(tǒng)，通(tōng)過(guò)智能設備實現停車場的進出控制計時收費車牌識別等(děng)功能系(xì)統(tǒng)具(jù)備基本功能如(rú)進出口控制計時收費語言提示(shì)車牌識別實時監控等(děng) ，也提供一些高級功能如(rú)車牌自(zì)助識別停車場自(zì)助收費車位引導等(děng) ，這(zhè)些功能通(tōng)常(cháng)由大品牌商家提供根(gēn)據你描述的情(qíng)況(kuàng)，攝像(xiàng)機畫面(miàn)正常(cháng) 。

深圳車牌識別系(xì)統(tǒng)主(zhǔ)要應用(yòng)於以(yǐ)下(xià)領(lǐng)域停車場出入口管理車牌識別在停車場中(zhōng)應用(yòng)廣(guǎng)泛，通(tōng)過(guò)識別進出車輛的車牌號碼實現自(zì)動化管理該技術可(kě)節省(shěng)人力成(chéng)本並提升效率 ，是(shì)免取(qǔ)卡(kǎ)停車場系(xì)統(tǒng)的核心組成(chéng)部分當(dāng)車輛駛入時，系(xì)統(tǒng)自(zì)動判斷是(shì)否為固定用(yòng)戶若是(shì)固定用(yòng)戶 ，道閘自(zì)動開啓(qǐ)若是(shì)臨時用(yòng)戶，系(xì)統(tǒng)啓(qǐ)動計時收費功能；停車場車輛牌照識別系(xì)統(tǒng)的工作原(yuán)理如(rú)下(xià)1系(xì)統(tǒng)通(tōng)過(guò)視(shì)頻採集(jí)接(jiē)口採集(jí)攝像(xiàng)頭攝入包含車牌的視(shì)頻圖像(xiàng)2再對動態採集(jí)到的圖像(xiàng)進行處理以(yǐ)克服圖像(xiàng)干擾 ，改善識別效果3接(jiē)著在動態採集(jí)到的圖像(xiàng)中(zhōng)自(zì)動找到車牌的位置(zhì)也就是(shì)邊緣檢測 ，並分割出單(dān)個字(zì)符的矩形區(qū)域4對車牌進行二值化，最後把規整好(hǎo)的字(zì)符輸入字(zì)。

1車牌識別功能智能停車場管理系(xì)統(tǒng)利(lì)用(yòng)先(xiān)進的車牌識別技術，可(kě)以(yǐ)自(zì)動識別車輛進入和離(lí)開停車場的車牌號碼 ，便於進行車輛管理2自(zì)動計時收費系(xì)統(tǒng)可(kě)以(yǐ)根(gēn)據車輛進入和離(lí)開的時間自(zì)動計算停車費用(yòng)，並支持多(duō)種支付方式 ，如(rú)微信支付支付寶支付等(děng) ，方便快(kuài)捷3車位預約(yuē)功能車主(zhǔ)可(kě)以(yǐ)通(tōng)過(guò)手機APP或(huò)者網站預約(yuē) 。

捷順科技智能停車場管理系(xì)統(tǒng)該系(xì)統(tǒng)集(jí)合了車牌識別自(zì)動計費多(duō)種支付方式車位監控與指(zhǐ)引數據管理與報(bào)表統(tǒng)計等(děng)功能，適用(yòng)於各類停車場 ，包括社區(qū)住宅商業綜合體交通(tōng)樞紐等(děng)其他知名品牌的系(xì)統(tǒng)如(rú)科拓智慧停車系(xì)統(tǒng)立方停車收費系(xì)統(tǒng)等(děng)，這(zhè)些系(xì)統(tǒng)也具(jù)備類似的功能，並在市場上佔有(yǒu)一定的份額停車場 ；在停車場管理中(zhōng) ，車牌識別技術也是(shì)識別車輛身份的主(zhǔ)要手段在深圳市公安局建設的停車庫場車輛圖像(xiàng)和號牌信息採集(jí)與傳輸系(xì)統(tǒng)技術要求(qiú)中(zhōng)，車牌識別技術成(chéng)為車輛身份識別的主(zhǔ)要手段車牌識別技術結合電(diàn)子不(bù)停車收費系(xì)統(tǒng)ETC識別車輛 ，過(guò)往車輛通(tōng)過(guò)道口時無須停車 ，即能夠實現車輛身份自(zì)動識別自(zì)動收費在車場管理中(zhōng) ，為。

1車輛駛入車道，系(xì)統(tǒng)根(gēn)據車牌識別出為臨時車類型 ，道閘不(bù)會開啓(qǐ)，語音(yīn)提示(shì)繳費，向保(bǎo)安繳費，打(dǎ)印紙票，保(bǎo)安開啓(qǐ)道閘，車輛離(lí)開 ，這(zhè)個出場流(liú)程跟IC卡(kǎ)出場流(liú)程差不(bù)多(duō)這(zhè)種收費方式多(duō)用(yòng)於小區(qū)車牌識別系(xì)統(tǒng)2另一種收費方式是(shì)配置(zhì)中(zhōng)央收費系(xì)統(tǒng) ，臨時用(yòng)戶在收費處報(bào)車牌號碼，系(xì)統(tǒng)會自(zì)動匹配進場記錄(lù) ，並計算出；科拓高清車牌識別系(xì)統(tǒng)是(shì)智慧停車場的核心部分該系(xì)統(tǒng)借助高清車牌識別儀 ，採用(yòng)國際領(lǐng)先(xiān)水(shuǐ)平的嵌入識別算法 ，能夠精准地識別車牌號碼它支持線圈抓拍和視(shì)頻識別兩種方式，實現無障(zhàng)礙不(bù)停車入庫車輛智能管理和出口自(zì)動計費等(děng)功能當(dāng)車輛進入停車場時，系(xì)統(tǒng)會自(zì)動採集(jí)車輛的前部特徵圖像(xiàng) ，並自(zì)動識別車牌號碼，從。

江(jiāng)門小區(qū)停車場車牌識別系(xì)統(tǒng)通(tōng)過(guò)自(zì)動抓拍識別智能道閘聯動雲服務(wù)器管理三大核心功能，結合智能收費車位引導等(děng)模塊(kuài) ，實現24小時無人化監管具(jù)體實現邏輯如(rú)下(xià)一核心功能實現無人監管自(zì)動抓拍與識別車輛駛近入口時，系(xì)統(tǒng)通(tōng)過(guò)高清攝像(xiàng)機實時抓拍車牌圖像(xiàng)，利(lì)用(yòng)深度學習算法快(kuài)速(sù)識別車牌號碼顏色(sè)及車型信息。